Getriebespülung & Wartung
Maschinelle Automatikgetriebe-Spülung und Getriebeölwechsel in Bochum – für Wandler-Automatik und DSG.
Termin anfragenGetriebeöl altert: Abrieb und Ablagerungen verschlechtern die Schaltqualität und belasten Kupplungen, Ventile und Mechatronik. Viele Hersteller sprechen von einer Lebensdauerfüllung – in der Praxis beugt ein regelmäßiger Ölwechsel teuren Schäden vor.
Bei der maschinellen Getriebespülung tauschen wir das Getriebeöl nahezu vollständig aus, statt wie beim einfachen Ölwechsel nur einen Teil. Je nach Getriebe erneuern wir Filter und Dichtungen und verwenden das vom Hersteller vorgeschriebene Öl. Als ZF Service Point warten wir ZF-Automatikgetriebe nach Herstellervorgabe.
Im Detail
- 01Maschinelle Spülung: nahezu vollständiger Ölaustausch
- 02Neuer Filter und Dichtungen je nach Getriebe
- 03Getriebeöl nach Herstellervorgabe
- 04Für Wandler-Automatik und DSG
- 05Empfehlung: alle 60.000–80.000 km oder bei ersten Schaltproblemen
Was ist der Unterschied zwischen Ölwechsel und Getriebespülung?
Beim einfachen Ölwechsel wird nur ein Teil des Öls abgelassen, ein großer Teil bleibt im Wandler und in den Leitungen. Bei der maschinellen Spülung wird das Altöl nahezu vollständig durch frisches Öl ersetzt.
Wie oft sollte das Automatikgetriebe-Öl gewechselt werden?
Wir empfehlen alle 60.000–80.000 km oder spätestens bei ersten Schaltproblemen. Auch bei einer sogenannten Lebensdauerfüllung beugt ein Ölwechsel teuren Schäden vor.
Ihre Getriebe-Werkstatt in Bochum
Unsere Werkstatt liegt in Bochum. Kunden kommen zu uns aus dem ganzen Ruhrgebiet, zum Beispiel aus Herne, Gelsenkirchen, Witten, Hattingen, Castrop-Rauxel, Dortmund und Essen. Rufen Sie an oder fragen Sie online einen Termin an – die Erstdiagnose ist kostenlos.
OZ Performance GmbH
Coloniastraße 21, 44892 Bochum
Nächste Leistung
ZF Service Point